「 自転車の話題 」 一覧

ショートクランク交換で失敗しないペダリングの目安を考える【ショートクランクの話⑥】

クランクに合わせたペダリングを考えよう 本当なら4月~5月辺りで新しいクランクを体に馴染ませてハルヒルやMt.富士ヒルクライムで実践インプレをやりたかったのですが、コロナ騒ぎによる外出自粛で思うように …

本当の意味での”ショートクランク”の取り付けです!【ショートクランクの話⑤】

ちょっとした罠があった、ラ・クランクの取り付け 今回はラ・クランクの取り付け編です。 DIXNA(ディズナ) ラ・クランク アームセット カラー/クランク長(mm) シルバー/155 V23P026 …

そもそもショートクランクは何に対してショートなのか?【ショートクランクの話④】

割といい加減だった「適正クランク長」理論 ショートクランク理論とはいいますが、冷静に考えると何に対して「ショート」なのかは驚くほど明確になっていませんね。 店頭で販売されているロード完成車の場合、大体 …

短足な人はショートクランクにするべきなのか?【ショートクランクの話③】

クランクの選び方はいろいろ 前回・前々回とクランク周りの力学計算をしてみましたが、結局それを踏み込むのは人間であるため、実際に走るとなるとどうしても乗り手との相性が出てきてしまいます。人によって脚の長 …

格安なフラット用シフトレバーがこんなところにあった【ロードバイクのフラットバー化Part33】

フラットバーロード化の関門、古い規格のシフトレバー シマノの変速は同じギア数のコンポ内でもよく規格が変わってしまうため互換性に悩むことが多いのですが、特にフロント変速に関してはその傾向が強くなっていま …





ブログ運営者:raccoon81920@raccoon81920
千葉の隅っこに暮らす普通の会社員
専門は建築
小学生時にガンダム直撃のオッサン世代
プラモデル作りは精神を落ち着ける大事な時間
映画・アニメもいっぱい見るいわゆるオタク第2世代
ロードレーサー歴10年以上だが
Mt.富士ではなかなかシルバーをとれないレベル