「 ショートクランク 」 一覧

155mmクランクのインプレ(平地編②)【ショートクランクの話⑧】

サイクリングロードでLT走 (前回からの続き) というわけでサイクリングロードにやって来ました。 いつもタイム計測を始めるポイントは決めていますので、そこまでに心拍を上げていきます。腕時計型の心拍計を …

155mmクランクのインプレ(平地編①)【ショートクランクの話⑦】

走ってみないと始まらない 前回からまた随分と間が空いてしまいましたが、少しずつ進めているショートクランクのインプレッション1回目をそろそろ記事にしておこうかと思います。 いやぁ、こんなに遅くなるなんて …

ショートクランク交換で失敗しないペダリングの目安を考える【ショートクランクの話⑥】

クランクに合わせたペダリングを考えよう 本当なら4月~5月辺りで新しいクランクを体に馴染ませてハルヒルやMt.富士ヒルクライムで実践インプレをやりたかったのですが、コロナ騒ぎによる外出自粛で思うように …

本当の意味での”ショートクランク”の取り付けです!【ショートクランクの話⑤】

ちょっとした罠があった、ラ・クランクの取り付け 今回はラ・クランクの取り付け編です。 DIXNA(ディズナ) ラ・クランク アームセット カラー/クランク長(mm) シルバー/155 V23P026 …

そもそもショートクランクは何に対してショートなのか?【ショートクランクの話④】

割といい加減だった「適正クランク長」理論 ショートクランク理論とはいいますが、冷静に考えると何に対して「ショート」なのかは驚くほど明確になっていませんね。 店頭で販売されているロード完成車の場合、大体 …





ブログ運営者:raccoon81920@raccoon81920
千葉の隅っこに暮らす普通の会社員
専門は建築
小学生時にガンダム直撃のオッサン世代
プラモデル作りは精神を落ち着ける大事な時間
映画・アニメもいっぱい見るいわゆるオタク第2世代
ロードレーサー歴10年以上だが
Mt.富士ではなかなかシルバーをとれないレベル